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環球時報:穿越政治變故,中緬石油管道開通

時間:2017-4-11 13:57:59  作者:未知  來源:今日果敢  查看:1001  評論:0
內容摘要:中國與緬甸10日簽署《中緬原油管道運輸協議》,中國外交部副部長劉振民當天對記者說,該石油管道將很快開始運行。中緬石油管道起于緬甸孟加拉灣沿岸的皎漂馬德島港,從云南瑞麗進入中國,緬甸境內長約770公里。中國與緬甸10日簽署《中緬原油管道運輸協議》,中國外交部副部長劉振民當天對記者說...

中國與緬甸10日簽署《中緬原油管道運輸協議》,中國外交部副部長劉振民當天對記者說,該石油管道將很快開始運行。中緬石油管道起于緬甸孟加拉灣沿岸的皎漂馬德島港,從云南瑞麗進入中國,緬甸境內長約770公里。

環球時報:穿越政治變故,中緬石油管道開通

中國與緬甸10日簽署《中緬原油管道運輸協議》,中國外交部副部長劉振民當天對記者說,該石油管道將很快開始運行。這一協議被視為緬甸總統廷覺本月6日-11日對中國國事訪問所取得的一項重要成果。

環球時報:穿越政治變故,中緬石油管道開通

中緬石油管道起于緬甸孟加拉灣沿岸的皎漂馬德島港,從云南瑞麗進入中國,緬甸境內長約770公里。它的建設開工于2010年,2015年竣工,但由于合同細節存在分歧,這一石油管道一直未能投運。

緬甸的政治變故拖延了它與中國的經濟合作,但是并沒有改變兩國對這一合作的客觀需求。中緬大型合作項目之一萊比塘銅礦項目一度被擱置,后來得以復工。中緬石油管道項目是最終得以回到原有規劃的另一大合作項目。

環球時報:穿越政治變故,中緬石油管道開通

目前密松水電站仍處于停滯狀態,劉振民表示雙方已經就該水電站達成基本協議,但雙方尚沒有就該協議的內容對外說明。

總的來看,中緬石油管道投入使用,標志著中緬合作的整體格局恢復了一大半,繼續保持這一恢復態勢是目前中緬雙方的共同愿望,也被廣泛看好。

緬甸在軍政府時期曾奉行對中國“一邊倒”的政策,軍人執政結束后,直到民盟上臺,一些分析認為緬甸將出現倒向西方的相反“一邊倒”,然而那種情況并沒有發生。

中緬經濟合作的確出現了一段時間的“休克”,但隨著緬甸國家利益意識和全面發展經濟愿望的重新覺醒,它從新角度看到的中國仍是對緬甸走向繁榮至關重要的國家。民盟從反對派變為執政者,承擔起發展國家和改善民生的責任,新政府的對華政策非常務實、友好,中緬關系作為全面戰略合作伙伴關系得到有大量措施跟進、而非僅僅口頭的延續。

中緬關系的變故與接續構成了一個非常典型的案例。緬甸是近年來中國友好國家中政治變動幅度最大的國家,也是一度被議論“背離中國”最多的國家,它暴露出中國過去對外合作方式的一些脆弱之處,但它也驗證了中國的真實吸引力。中國對外合作的確建立在互利共贏的理念之上,而決非帝國式的擴張,所以它最終經受住了大多數外部政治變故的考驗。

當然了,任何事情都有風險,發展很快的中國對外經濟合作這些年也交了一些“學費”。然而中國迅速成長為對外投資大國,我們與世界許多國家的關系大大增加了內涵,我們收獲了更多,與各國共贏的主張填充了真材實料。

如今“一帶一路”倡議在沿線廣大國家中受到越來越積極的響應,有了過去的大量經歷,中國社會的視野更寬闊,悟性更深厚,操作也更加準確。我們真心對外開展平等互利合作,而且不說空話,腳踏實地,這一切注定會得到外部世界的積極回應,現實的情形在逐漸印證這一邏輯。

中緬有胞波之情,這決非只是口號。中緬的互聯互通注定會越來越緊密,短期的障礙會一點點消除,時代有一支無形的手在做這種推動。從軍政府到民盟執政,緬甸實現了歷史的跨越,中緬友好合作關系穿越這一激流沉淀了下來,唯一的原因是它系著兩國人民的根本利益。

石油管道開通后,每天都能有二十幾萬桶原油從馬德島港輸送到中國,中國進口原油的輸送方式多元化了,中東部分原油可不經過馬六甲海峽直接到達中國。緬甸則每年都能收取原油過境費,還可下載200萬噸原油,石油管道的維護還給當地提供了工作機會,這樣的雙贏落到了實處,清晰可見。

接下來,2013年就已建成的中緬天然氣管道一直處于運行狀態,但面臨著效益問題;中緬最大合作項目密松水電站能否重開建設,尤其備受關注。我們相信,全面恢復中緬經濟合作的政治確定性基本有了保障,下一步要解決的是種種技術性問題。希望兩國合作的技術因素也與時俱進,幫助中緬友好多修正果。


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